Если зимой вы не планируете пользоваться самокатом или будете делать это реже, правильная подготовка к хранению защитит и аккумулятор, и остальные детали — и весной самокат будет готов к езде без неожиданных сюрпризов. Три главные вещи — это чистка, правильный заряд аккумулятора и сухое, умеренное по температуре место хранения.
Тщательная чистка перед хранением
Прежде чем оставить самокат в покое на всю зиму, очистите его от пыли, грязи и остатков соли — особенно если последние поездки проходили в дождь или в солевую обработку дорог. Используйте влажную ткань и, при необходимости, мягкий мыльный раствор; избегайте мойки высокого давления или прямой струи воды на отсеки электроники, разъёмы и гнездо зарядки, даже если класс защиты самоката допускает брызги. После чистки дайте самокату полностью высохнуть при комнатной температуре, прежде чем убирать его на хранение — влага, которая надолго остаётся в закрытом помещении, способствует коррозии металлических деталей.
Почему важен именно уровень заряда аккумулятора
Для литий-ионного аккумулятора наименее благоприятны оба крайних состояния — полностью разряженный или полностью заряженный, — если в таком состоянии ему приходится провести несколько месяцев. Перед долгим хранением зарядите аккумулятор примерно до 40–60% и только тогда убирайте самокат на зимний покой. Если самокат стоит дольше пары месяцев, время от времени стоит проверять заряд и при необходимости немного подзаряжать — полностью разряженный аккумулятор, месяцами остающийся без внимания, может терять ёмкость быстрее, чем тот, у которого заряд периодически восполняют. Подробнее об устройстве и уходе за аккумулятором читайте на странице аккумулятор.
Где хранить самокат зимой
Лучший выбор — сухое помещение с умеренной температурой: квартира, отапливаемый гараж или склад, — а не балкон, неотапливаемый сарай или сырой подвал. Перепады температуры и влажность ускоряют износ как аккумулятора, так и пластиковых и резиновых деталей, а сильный мороз может дополнительно сократить срок службы аккумулятора, если он хранится в полном или почти пустом состоянии заряда. Если самокат складной, он занимает минимум места, если поставить его вертикально у стены или в углу.
Пожарная безопасность в многоквартирном доме
Если вы храните самокат зимой в многоквартирном доме, учитывайте общую рекомендацию пожарных служб: не хранить и не заряжать литий-ионные аккумуляторы на лестничных клетках, в общих коридорах или на других путях эвакуации. Возгорание повреждённого аккумулятора в таком месте может быстро заполнить дымом единственный путь выхода и поставить под угрозу других жителей. Безопаснее хранить самокат и заряжать его в последний раз перед зимой в помещении, которое не является единственным путём эвакуации и где процесс проходит под наблюдением. Государственная пожарно-спасательная служба (VUGD) и Центр защиты прав потребителей (PTAC) напоминают и другие основные принципы: заряжать только зарядным устройством, входящим в комплект производителя или предназначенным для него, никогда не заряжать повреждённый, вздувшийся или пострадавший при падении аккумулятор и не оставлять зарядку без присмотра надолго или на ночь. Эти принципы актуальны и тогда, когда вы заряжаете самокат в последний раз в этом сезоне перед хранением. Подробнее о безопасном месте хранения и замках читайте на странице хранение.
Что проверить, прежде чем самокат отправится на зимний покой
Помимо чистки и заряда, полезна и короткая техническая проверка, чтобы в конце зимы не обнаружить давно возникшую неисправность:
- Давление в шинах и их общее состояние — для пневматических шин также износ протектора.
- Работа тормозов и тормозной тросик или колодки.
- Винты у руля, деки и складного механизма — не открутились ли они.
- Фары — горят ли по-прежнему передняя и задняя фара и достаточно ли они яркие.
Если какая-то из этих деталей уже сейчас кажется изношенной, зимняя пауза — хороший момент, чтобы починить или заменить её в сервисе, а не откладывать на весну, когда захочется сразу поехать. Больше о регулярной проверке читайте на странице обслуживание.
Весенняя проверка перед первой поездкой
Когда дороги снова станут чистыми и сухими, перед первой весенней поездкой стоит провести полную проверку, а не просто зарядить самокат и отправиться в путь. Проверьте давление в шинах (за зиму оно, возможно, немного упало), реакцию тормозов, затяжку винтов и общее состояние аккумулятора — заряжается ли он нормально и показывает ли дисплей правдоподобный остаток заряда. Если самокат всю зиму простоял без использования, первую поездку лучше совершить по короткому, безопасному маршруту рядом с домом, чтобы вовремя заметить, если какая-то система после долгой паузы работает не так, как обычно, а не обнаружить это вдали от дома или на большей скорости.
Итог
Подготовка самоката к зимнему хранению занимает всего несколько минут, но экономит время и деньги весной: тщательная чистка, аккумулятор заряжен примерно до 40–60% (а не полностью заряжен или разряжен), сухое и умеренное по температуре место хранения, не являющееся путём эвакуации, и короткая техническая проверка перед постановкой на хранение. Эти же принципы полезны и в повседневности между поездками, а не только для длительной зимней паузы — подробнее о влиянии зимнего сезона на самокат читайте на странице электросамокат зимой.
