Эстонский закон не устанавливает строгого нижнего возрастного предела для езды на электросамокате, то есть лёгком транспортном средстве, но чем младше ребёнок, тем больше ограничено то, где он может ездить самостоятельно. Права велосипедиста (jalgratturi juhiluba) — ключевое понятие в этой системе: с ними ребёнку открываются те же права, что и у взрослого, без них зона для езды остаётся более узкой.
Возрастные группы и где можно ездить
| Возраст | Где можно ездить | Условия |
|---|---|---|
| До 8 лет | Двор, тротуар, велодорожка | Желательно под присмотром взрослого; на проезжей части и велополосе самостоятельно ездить нельзя даже вместе со взрослым |
| 8–9 лет, без прав велосипедиста | Двор, тротуар, велодорожка | На проезжей части и велополосе только вместе со взрослым |
| 10–15 лет, с правами велосипедиста | Везде | Ограничений, как у взрослого, нет |
| 10–15 лет, без прав велосипедиста | Двор, тротуар, велодорожка | Самостоятельно ездить по проезжей части и велополосе нельзя |
| 16 лет и старше | Везде | Ограничений нет (тротуар для проезда, как правило, использовать нельзя) |
Из таблицы видно одно правило: ограничение касается не столько самого возраста, сколько места, где передвигается ребёнок. Во дворе, на тротуаре и велодорожке ездить разрешено уже с самого раннего возраста, потому что там ниже скорости и нет автомобильного движения. Проезжая часть и велополоса — совсем другая среда, где движутся более быстрые автомобили и велосипеды — туда ребёнок попадает самостоятельно только после того, как подтвердил свои знания правами велосипедиста, или по достижении 16 лет.
Что это значит для родителей
Самый практичный шаг перед тем, как разрешить ребёнку лёгкое транспортное средство, — вместе продумать обычный путь в школу или игровую зону: проходит ли он только по двору и тротуару, или где-то нужно пересекать проезжую часть либо ехать по велополосе. Если маршрут требует проезжей части или велополосы, стоит проверить, получил ли ребёнок уже права велосипедиста, а если нет — не разумнее ли выбрать другой маршрут или подождать, пока права появятся.
Что такое права велосипедиста
Права велосипедиста (jalgratturi juhiluba) — это не водительское удостоверение, а свидетельство, которое получают в школе или на курсах дорожного движения и которое подтверждает, что ребёнок знает правила дорожного движения и умеет безопасно ездить. Его можно получить уже до 10 лет, заранее готовя ребёнка к возрасту, с которого начинают действовать более широкие права. На практике это означает, что большинство эстонских школьников проходят обучение езде на велосипеде уже в первых классах основной школы — и то же свидетельство действует и для лёгкого транспортного средства, а не только для велосипеда.
Шлем обязателен независимо от возрастного ограничения
Независимо от того, где ребёнок может ездить, ношение шлема обязательно для всех, кому нет 16 лет, — то же самое касается велосипеда и малого мопеда, а также ребёнка, которого везут на велосипедном кресле или в прицепе. Подробнее на странице о шлеме. При совместной езде со взрослым действуют и общие правила дорожного движения: например, пассажир допускается только тогда, когда на устройстве предусмотрено для этого сиденье, поэтому на обычный самокат нельзя просто посадить ребёнка между ног или сзади.
Будущее: законопроект, который ещё не стал законом
Правительство одобрило и направило в Рийгикогу поправку к закону о дорожном движении, которая существенно изменит нынешний порядок: минимальный возраст для езды составит 10 лет на всех дорогах (а не только на проезжей части и велополосе, как сейчас), а детям 10–15 лет для езды на лёгком транспортном средстве вообще — в том числе по тротуару или двору — понадобятся права велосипедиста. Исключением останутся 14–15-летние, у которых уже есть права категории AM (мопед). Законопроект также предусматривает обязанность прокатных компаний проверять личность, возраст и права пользователя и не допускать, чтобы несовершеннолетний пользовался чужим аккаунтом; владельцу устройства может грозить ответственность, если он одолжит устройство пользователю, не соответствующему требованиям, а полиции будет дано право конфисковывать не соответствующее требованиям устройство.
По состоянию на сентябрь 2026 года это ещё не действующий закон, а законопроект, находящийся на рассмотрении. Даже дата его вступления в силу в разных источниках отличается — в одной версии законопроекта указано 1 января 2027 года, в одобренной правительством версии — 1 марта 2027 года. Если законопроект вступит в силу, возможность самостоятельной езды прежде всего для младших детей станет более узкой, чем сейчас — сегодня во многих местах для езды достаточно обычной осторожности, в будущем для той же зоны потребуются ещё и права велосипедиста. Прежде чем считать это фактом, проверьте текущий статус на сайте Министерства климата или Рийгикогу.
Для сравнения с соседними странами
Возрастные правила не одинаковы во всех странах. Если ребёнок катается на лёгком транспортном средстве и за границей, например во время семейной поездки, перед поездкой стоит проверить действующие там правила, а не считать, что эстонские правила автоматически действуют и там.
Почему ограничения вообще действуют
Официальное обоснование возрастных и территориальных ограничений — безопасность дорожного движения: младшие дети не всегда способны так же хорошо, как более старшие дети и взрослые, оценивать скорость и поведение других участников движения, поэтому их первое время держат подальше от проезжей части и велополосы, где на большей скорости движутся ещё и автомобили и велосипеды. Для родителя это на практике означает, что перед покупкой лёгкого транспортного средства стоит вместе с ребёнком пройтись по тому, где именно в его возрасте можно ездить и есть ли уже права велосипедиста. Более подробный обзор всех правил — на странице правил для электросамоката.
Официальный источник: методический материал Департамента транспорта.
Частые вопросы
С какого возраста ребёнок может ездить на электросамокате?
Закон не устанавливает нижнего возрастного порога, но ребёнок младше 10 лет может ездить только во дворе, на тротуаре или велодорожке — не самостоятельно на проезжей части или велополосе.
Нужны ли несовершеннолетнему права для езды на электросамокате?
Отдельные права для езды на лёгком транспортном средстве сейчас не нужны. Права велосипедиста (jalgratturi juhiluba) дают ребёнку 10–15 лет право ездить также по проезжей части и велополосе, без них это запрещено.
Может ли ребёнок 10–15 лет ездить без прав велосипедиста?
Да, но только во дворе, на тротуаре или велодорожке — самостоятельно выехать на проезжую часть и велополосу можно только с правами или по достижении 16 лет.
Изменится ли возрастное ограничение в 2026 или 2027 году?
Правительство направило в Рийгикогу законопроект, который установит минимальный возраст для езды везде в 10 лет и потребует от детей 10–15 лет прав велосипедиста даже для езды по тротуару и двору. По состоянию на сентябрь 2026 года это ещё не стало законом — проверяйте актуальный статус на сайте Рийгикогу или Riigi Teataja.
