Электросамокат, или лёгкое транспортное средство, в общих чертах регулируется законом о дорожном движении по тем же принципам, что и велосипед: паспортная скорость ограничена 25 километрами в час, ездить можно в основном по велодорожке или тротуару, а также действуют отдельные правила о шлеме, возрасте, алкоголе и страховке. Здесь — краткий обзор всех этих тем, по каждой из которых есть и отдельная подробная страница.
Что считается лёгким транспортным средством
Лёгкое транспортное средство — это электрическое устройство без сиденья для одного человека, мощность мотора которого не превышает 1 кВт (исключение — гироборд, он же hoverboard, на который ограничение мощности не распространяется), а максимальная скорость по данным производителя — не более 25 км/ч. В эту категорию входят, например, электросамокат, моноколесо, электрический скейтборд и гироборд — в дорожном движении все они регулируются одинаково. Если скорость или мощность устройства превышает эти пределы, это уже не лёгкое транспортное средство, а моторное транспортное средство: такое устройство нужно рассматривать как малый мопед (pisimopeed) или мопед, и оно требует обычной регистрации и страховки — независимо от того, ездят ли на нём на самом деле быстрее. Подробнее читайте о разнице между лёгким транспортным средством и мопедом.
Где можно ездить
Порядок приоритета чёткий и действует по всей стране одинаково: сначала велодорожка (или велопешеходная дорожка), затем тротуар, то есть пешеходная дорожка, затем придомовая территория (õueala). Проезжую часть можно использовать только тогда, когда рядом нет ни одного из перечисленного, и в этом случае нужно ехать у правого края проезжей части, а не по центру и не слева. Это отличается от правила для велосипедистов — велосипедисту обычно нельзя ездить по тротуару, а лёгкому транспортному средству это, как правило, разрешено, потому что оно движется сравнительно медленно.
На пешеходном переходе на лёгком транспортном средстве можно пересекать дорогу, но только со скоростью пешехода (примерно 3–7 км/ч), и это не даёт водителю преимущества перед другими участниками движения — автомобиль обязан уступить дорогу, только если поворачивает на тот же переход. Официальная рекомендация для более рискованных переходов — сойти с устройства и провести его через дорогу рядом с собой, предварительно убедившись, что водитель автомобиля заметил вас и уступает дорогу.
Скорость и оснащение
Максимальная скорость по данным производителя — 25 км/ч везде, независимо от того, едете ли вы по велодорожке, тротуару или проезжей части. Рядом с пешеходами скорость нужно существенно снижать — официальные методические материалы в качестве ориентира указывают около 12 км/ч в обычной ситуации и около 5 км/ч при непосредственном обгоне пешехода, причём сам обгон должен происходить слева с безопасной дистанцией.
Обязательны белая передняя фара или световозвращатель и красный задний фонарь или световозвращатель, которые должны быть включены в темноте или при плохой видимости, а также боковые световозвращатели (жёлтые или красно-белые). Устройства без руля, например моноколесо, освобождены от требования световозвращателей и звукового сигнала, тогда как гироборд без руля должен быть оснащён устройством, препятствующим его самопроизвольному движению. Пассажир допускается только в том случае, если на устройстве предусмотрено для этого сиденье и на пассажире надет шлем — перевозить людей на багажнике, не предназначенном для этого, прямо запрещено. Во время движения также запрещено пользоваться смартфоном, ехать без рук, отрывать колёса от земли, то есть выполнять трюки, а также перевозить и буксировать других.
Возраст и шлем
Ребёнок младше 10 лет может ездить на лёгком транспортном средстве только во дворе, на тротуаре или велодорожке — самостоятельно выехать на проезжую часть или велодорожку можно только с правами велосипедиста (jalgratturi juhiluba) или по достижении 16 лет. Для всех, кому нет 16 лет, ношение шлема обязательно по закону, для более старших — рекомендовано. Подробная таблица по возрастным группам — на странице о возрастных ограничениях, там же указан и законопроект, направленный правительством в Рийгикогу, который в будущем ужесточит возрастные правила, но по состоянию на сентябрь 2026 года ещё не стал законом.
Алкоголь и штрафы
С 9 июля 2024 года для водителей лёгких транспортных средств, велосипедов и малых мопедов действует лимит алкоголя 0,5 промилле, который полиция проверяет алкотестером так же, как и у водителей автомобилей — подробнее на странице об алкоголе и штрафах. Штрафы за езду в нетрезвом виде в последние годы неоднократно повышались; точная действующая сумма штрафа меняется вместе со стоимостью штрафной единицы в пенитенциарном кодексе, поэтому за точной цифрой обращайтесь на сайт Департамента полиции и погранохраны.
Страховка и регистрация
Большинство лёгких транспортных средств не обязаны регистрироваться и не нуждаются в обязательной страховке. Исключение действует для устройств, паспортная скорость которых составляет 14,1–25 км/ч, а масса превышает 25 кг — для них автогражданская страховка обязательна. Если устройство превышает предел 25 км/ч, это уже не лёгкое транспортное средство, и его нужно регистрировать и страховать как мопед. Подробнее читайте на страницах о страховке и регистрации.
Парковка
В населённом пункте лёгкое транспортное средство можно оставлять на тротуаре, параллельно краю дороги и как можно ближе к бордюру (рекомендуется на расстоянии около 20 см), но только если пешеходам остаётся не менее 1,5 метра свободного пространства для движения. Таллинн установил для шеринговых и арендных лёгких транспортных средств свои дополнительные правила: более низкое ограничение скорости в ночное время в центре города и рядом со школами и детскими садами, запрет оставлять их рядом с остановками общественного транспорта, узкими тротуарами и мостами, а также требование быстро убирать неправильно припаркованные устройства. Такие дополнительные правила касаются прежде всего шеринговых/арендных устройств и устанавливаются каждым местным самоуправлением самостоятельно, поэтому, если вы живёте или ездите за пределами Таллинна, стоит уточнить детали на сайте своего города.
Где точнее проверить правила
Поскольку закон о дорожном движении и подзаконные акты время от времени меняются, перед важным решением — например, покупкой устройства или разрешением ребёнку ездить — стоит проверить актуальный текст в Riigi Teataja (Государственном вестнике) или на сайте Департамента транспорта, а не полагаться только на новости или форумы. Официальный источник правил и более подробное разъяснение — в методическом материале Департамента транспорта.
Частые вопросы
Можно ли ездить на электросамокате по тротуару?
Да. В отличие от велосипеда лёгкое транспортное средство может использовать и велодорожку, и тротуар. Проезжую часть можно использовать только тогда, когда рядом нет ни того, ни другого, и в этом случае — у правого края проезжей части.
С какой скоростью можно ездить на электросамокате?
Максимальная разрешённая паспортная скорость — 25 км/ч. Рядом с пешеходами скорость нужно значительно снижать, а при обгоне соблюдать безопасную дистанцию.
Можно ли ездить на электросамокате в состоянии алкогольного опьянения?
Нет. С 9 июля 2024 года для водителей лёгких транспортных средств, велосипедов и малых мопедов действует лимит 0,5 промилле, который полиция проверяет алкотестером так же, как у водителей автомобилей.
Нужна ли электросамокату страховка или номерной знак?
Большинству устройств не нужно ни то, ни другое. Автогражданская страховка обязательна, только если паспортная скорость составляет 14,1–25 км/ч, а масса превышает 25 кг — подробнее на странице о страховке.
Может ли ребёнок младше 16 лет ездить на электросамокате?
Да, но в зависимости от возраста есть ограничения на то, где он может ездить самостоятельно, а до 16 лет обязательно ношение шлема.
