Приведённый ниже словарь объединяет самые распространённые понятия, с которыми вы сталкиваетесь при выборе, покупке и повседневном использовании самоката — как юридические термины, так и технические сокращения, которые вы видите на страницах данных производителей.
Категории транспортных средств
Kergliikur — электрическое транспортное средство без сиденья для одного человека, у которого заводская расчётная скорость до 25 км/ч и мощность мотора до 1 кВт. См. что такое kergliikur.
Pisimopeed — устройство с сиденьем, минимум двухколёсное, которое по скорости и мощности остаётся в том же диапазоне, что и kergliikur, но для управления им нужны права велосипедиста и минимальный возраст 14 лет. См. страница про самокаты с сиденьем.
Мопед (L-категория) — моторное транспортное средство, превышающее предел скорости или мощности kergliikur; нуждается в сертификации по типу, регистрации, страховке и правах категории AM.
Самобалансирующееся устройство — самостоятельно удерживающее равновесие устройство (например, ховерборд), которое является подкатегорией kergliikur и освобождено от ограничения мощности мотора в 1 кВт, но нуждается в решении, предотвращающем самопроизвольное начало движения.
Расчётная скорость — установленная производителем техническая максимальная скорость, по которой устройство классифицируется с точки зрения закона, а не обычная скорость езды райдера.
Аккумулятор и электрика
В (вольт) — напряжение аккумулятора; самые распространённые классы — 36 В, 48 В и 60 В. См. руководство по аккумулятору.
Ач (ампер-час) — ёмкость аккумулятора; умножив напряжение на ёмкость, получаем энергию в ватт-часах.
Вт·ч (ватт-час) — энергия аккумулятора (В × Ач), самый прямой способ сравнивать разные аккумуляторы и оценивать запас хода.
Вт (ватт) — единица мощности мотора; в Эстонии законный предел для kergliikur — 1 кВт, то есть 1000 Вт.
BMS — плата управления аккумулятором (Battery Management System), которая следит за зарядом и разрядом и защищает аккумулятор от перезаряда и перегрева.
Контроллер — электронный блок, который управляет подаваемым на мотор током в соответствии с положением рычага газа и сигналом торможения.
Мотор-колесо (хаб-мотор) — мотор, встроенный прямо в колесо; самая распространённая конструкция, простая и в целом не требующая обслуживания.
Цепной привод — решение передачи, при котором мотор расположен отдельно от колеса, а усилие передаётся через цепь или ремень; добавляет узел, требующий обслуживания, но позволяет получить больший крутящий момент.
Двухмоторный (полноприводный) — два мотора, ведущих оба колеса; лучшее сцепление и способность подниматься в горку, но суммарная мощность моторов может превысить предел kergliikur в 1 кВт. См. страница про мощные самокаты.
Цикл зарядки — один полный разряд и полная зарядка аккумулятора, независимо от того, происходит ли это за раз или по частям.
Глубокий разряд — полная разрядка аккумулятора «в ноль», что необратимо повреждает химию аккумулятора и сокращает его срок службы.
Номинальная мощность против пиковой мощности — номинальная мощность — это постоянная, устойчивая мощность мотора, пиковая мощность — кратковременный максимум при разгоне; законный предел kergliikur в 1 кВт учитывается по мощности мотора. См. объяснение технических данных.
Запас хода — расстояние, которое самокат проезжает на одной полной зарядке; заявленное производителем число измеряется в идеальных условиях, и в реальности фактический запас хода часто оказывается на 20–40% меньше.
Табличка с данными — табличка на раме или аккумуляторе, где указаны напряжение, ёмкость и часто также класс IP и серийный номер модели.
Шины, тормоза и подвеска
Пневматическая шина — надувная шина, лучше гасящая удары, но подверженная проколу.
Цельнолитая шина — устойчивая к проколам, но более жёсткая на ходу резина без воздушной камеры.
Бескамерная шина (tubeless) — пневматическая шина без внутренней камеры, менее подверженная резкой потере давления при небольшом проколе.
Дисковый тормоз — механический тормоз, прижимающий тормозные колодки к металлическому диску на колесе; гидравлическая версия даёт более ровное тормозное усилие. См. страница про тормоза и подвеску.
Барабанный тормоз — тормоз, механизм которого расположен внутри ступицы колеса; менее чувствителен к погодным условиям, но быстрее перегревается на долгом спуске.
Ножной тормоз — тормоз на заднем крыле, на который нажимают ногой; часто дополнительный тормоз вместе с электронным мотор-тормозом.
Рекуперативный тормоз (мотор-тормоз) — электронный тормоз, который при торможении направляет часть энергии обратно в аккумулятор; редко бывает достаточным как единственный тормоз.
Подвеска (амортизаторы) — пружинные или гидравлические элементы спереди, сзади или с обеих сторон, снижающие нагрузку на руки и спину на неровной дороге.
Класс IP — двузначное число (например, IPX4, IP65), показывающее защиту от пыли и воды; не означает водонепроницаемость при погружении. См. объяснение технических данных.
Правила и документы
Права велосипедиста — минимальное право на управление, необходимое для управления pisimopeed с 14 лет.
Права категории AM — права, необходимые для управления мопедом, более строгое требование, чем права велосипедиста.
Страхование автогражданской ответственности — требуется для kergliikur только в том случае, если расчётная скорость находится в диапазоне 14,1–25 км/ч, а масса устройства превышает 25 кг; для мопеда обязательно всегда. См. страница про страховку.
Постановка на учёт (регистрация) — обязательна для мопеда и превышающих его моторных транспортных средств, но не для устройства, остающегося в пределах kergliikur. См. страница про регистрацию.
Обязанность носить шлем — обязательна для водителя младше 16 лет на kergliikur, pisimopeed и велосипеде.
Предел алкоголя — для водителя kergliikur, велосипеда и pisimopeed действует предел 0,5 промилле.
Серийный номер — присвоенный производителем уникальный идентификатор на раме или моторе, который помогает подтвердить право собственности и опознать украденные устройства.
Грузоподъёмность — разрешённый производителем максимальный вес пользователя, обычно указанный в технических данных или на табличке устройства.
Где можно ездить
Дворовая территория — зона между зданиями, где действуют самые низкие требования к скорости и осторожности.
Велодорожка — часть проезжей части или отдельная от неё полоса, которую kergliikur может использовать.
Тротуар (пешеходная дорожка) — зона, предназначенная для пешеходов, которую kergliikur, в отличие от велосипеда, как правило, может использовать.
Проезжая часть — дорога, предназначенная для автомобилей и моторных транспортных средств, которую на kergliikur можно использовать только тогда, когда нет другой альтернативы (велодорожки, тротуара).
Пешеходный переход — место, где на kergliikur можно пересекать проезжую часть только со скоростью пешехода; не даёт райдеру преимущественного права проезда в дорожном движении.
Частые вопросы
Что такое kergliikur вкратце?
Kergliikur — это электрическое транспортное средство без сиденья для одного человека, у которого заводская расчётная скорость до 25 км/ч и мощность мотора до 1 кВт.
Что означает Вт·ч применительно к аккумулятору самоката?
Вт·ч, то есть ватт-час, показывает энергию аккумулятора — она получается умножением напряжения (В) на ёмкость (Ач) и напрямую показывает вероятный запас хода.
В чём разница между kergliikur и pisimopeed?
Kergliikur — без сиденья, pisimopeed — с сиденьем и минимум двухколёсный; для управления pisimopeed нужны права велосипедиста и минимальный возраст 14 лет, для kergliikur — нет.
Что показывает класс IP?
Класс IP двумя цифрами показывает защиту корпуса от пыли и воды — первая о пыли, вторая о воде. Это не означает водонепроницаемость при погружении.
Что такое расчётная скорость?
Расчётная скорость — это установленная производителем техническая максимальная скорость, по которой устройство классифицируется с точки зрения закона, а не скорость, с которой вы обычно фактически ездите.
