Alljärgnev sõnastik koondab levinumad mõisted, millega tõukeratta valimisel, ostmisel ja igapäevasel kasutamisel kokku puutud — nii seadusega seotud terminid kui tehnilised lühendid, mida tootjate andmelehtedel näed.
Sõidukikategooriad
Kergliikur — elektrimootoriga, istmeta sõiduk ühele inimesele, mille tootja määratud disainkiirus on kuni 25 km/h ja mootori võimsus kuni 1 kW. Vaata mis on kergliikur.
Pisimopeed — istmega, vähemalt kaherattaline sõiduk, mis jääb kiiruselt ja võimsuselt kergliikuriga samasse vahemikku, kuid mille juhtimiseks on vaja jalgratturi juhiluba ja minimaalset 14-aastast vanust. Vaata istmega tõukerataste leht.
Mopeed (L-kategooria) — mootorsõiduk, mis ületab kergliikuri kiiruse- või võimsuspiiri; vajab tüübikinnitust, registreerimist, kindlustust ja AM-kategooria juhiluba.
Tasakaaluliikur — iseseisvalt tasakaalu hoidev seade (näiteks hoverboard), mis on kergliikuri alaliik ja vabastatud mootori 1 kW piirangust, kuid vajab omavolilist liikumahakkamist takistavat lahendust.
Disainkiirus — tootja määratud tehniline tippkiirus, mille alusel seade seaduse mõttes liigitatakse, mitte sõitja tavapärane sõidukiirus.
Aku ja elekter
V (volt) — aku pinge; levinumad klassid on 36 V, 48 V ja 60 V. Vaata aku juhend.
Ah (amper-tund) — aku mahtuvus; korrutades pinge ja mahtuvuse saad energiamahu vatt-tundides.
Wh (vatt-tund) — aku energiamaht (V × Ah), kõige otsesem viis eri akusid võrrelda ja sõiduulatust hinnata.
W (vatt) — mootori võimsuse ühik; Eestis on kergliikuri seaduslik piir 1 kW ehk 1000 W.
BMS — aku juhtplaat (Battery Management System), mis jälgib laadimist, tühjenemist ja kaitseb akut ülelaadimise ning ülekuumenemise eest.
Kontroller — elektrooniline plokk, mis juhib mootorile antavat voolu vastavalt gaasihoova asendile ja pidurdussignaalile.
Rummumootor (hub-mootor) — mootor, mis on ehitatud otse ratta sisse; kõige levinum konstruktsioon, lihtne ja üldiselt hooldusvaba.
Ketiajam — ülekandelahendus, kus mootor paikneb rattast eraldi ja jõud kandub üle keti või rihma kaudu; lisab hooldust vajava osa, kuid võimaldab suuremat jõumomenti.
Topeltmootor (kõikveoline) — kaks mootorit, mis veavad mõlemat ratast; parem haare ja tõusuvõime, kuid mootorite koguvõimsus võib ületada kergliikuri 1 kW piiri. Vaata võimsate tõukerataste leht.
Laadimistsükkel — üks täielik aku tühjenemine ja täislaadimine, olenemata sellest, kas see toimub korraga või mitmes osas.
Sügavtühjenemine — aku täielik tühjaks laadimine, mis kahjustab akukeemiat püsivalt ja lühendab aku eluiga.
Nimivõimsus vs tippvõimsus — nimivõimsus on mootori pidev, jätkusuutlik võimsus, tippvõimsus lühiajaline maksimum kiirendusel; kergliikuri seaduslik 1 kW piir arvestatakse mootori võimsuse järgi. Vaata tehniliste andmete selgitus.
Sõiduulatus — vahemaa, mille tõukeratas ühe täislaadimisega läbib; tootja teatatud number mõõdetakse ideaaltingimustes ja tegelik sõiduulatus jääb sellest päriselus sageli 20–40% väiksem.
Andmesilt — raamil või aku küljel olev silt, kust leiab pinge, mahtuvuse ja sageli ka IP-klassi ning mudeli seerianumbri.
Rehvid, pidurid ja vedrustus
Õhkrehv — täispuhutav rehv, mis neelab põrutusi paremini, kuid võib läbi torgata.
Täismassiivrehv — läbitorkekindel, kuid kõvema sõiduga kumm ilma õhukambrita.
Tuubel rehv (tubeless) — õhkrehv ilma sisekummita, mis on vähem altis järsule õhukaole väiksema torke korral.
Kettapidur — mehaaniline pidur, mis surub piduriklotsid vastu ratta küljes olevat metallketast; hüdrauliline versioon annab ühtlasema pidurdusjõu. Vaata pidurite ja vedrustuse leht.
Trummelpidur — pidur, mille mehhanism asub ratta rummu sees; vähem tundlik ilmastiku suhtes, kuid soojeneb kiiremini üle pikal laskumisel.
Jalgpidur — tagumisel kummikatte peal asuv pidur, mida vajutatakse jalaga; sageli lisapidurina koos elektroonilise mootoripiduriga.
Regeneratiivpidur (mootoripidur) — elektrooniline pidur, mis pidurdades osa energiast tagasi akusse suunab; harva piisav ainsa pidurina.
Vedrustus (amordid) — vedru- või hüdraulilised elemendid ees, taga või mõlemal, mis vähendavad käte ja selja koormust ebatasasel teel.
IP-klass — kahekohaline number (näiteks IPX4, IP65), mis näitab kaitset tolmu ja vee eest; ei tähenda veekindlust sukeldamisel. Vaata tehniliste andmete selgitus.
Reeglid ja dokumendid
Jalgratturi juhiluba — minimaalne juhtimisõigus, mis on nõutav pisimopeedi juhtimiseks alates 14. eluaastast.
AM-kategooria juhiluba — mopeedi juhtimiseks vajalik juhiluba, rangem nõue kui jalgratturi juhiluba.
Liikluskindlustus — kergliikurile nõutav ainult siis, kui disainkiirus jääb vahemikku 14,1–25 km/h ja seadme mass ületab 25 kg; mopeedile alati kohustuslik. Vaata kindlustuse leht.
Arvele võtmine (registreerimine) — kohustuslik mopeedile ja seda ületavatele mootorsõidukitele, kuid mitte kergliikuri piiridesse jäävale seadmele. Vaata registreerimise leht.
Kiivrikohustus — kohustuslik alla 16-aastasele kergliikuri, pisimopeedi ja jalgratta juhile.
Alkoholipiir — kergliikuri, jalgratta ja pisimopeedi juhile kehtiv piir on 0,5 promilli.
Seerianumber — tootja antud unikaalne tunnus raamil või mootoril, mis aitab tõendada omandiõigust ja tuvastada varastatud seadmeid.
Kandevõime — tootja lubatud maksimaalne kasutajakaal, mis on tavaliselt kirjas tehnilistes andmetes või tootesildil.
Kus tohib sõita
Õueala — hoonetevaheline ala, kus kehtivad madalaimad kiiruse- ja ettevaatusnõuded.
Jalgrattatee — sõidutee osaks olev või sellest eraldatud rada, mida kergliikur tohib kasutada.
Kõnnitee (jalgtee) — jalakäijatele mõeldud ala, mida kergliikur tohib erinevalt jalgrattast üldjuhul kasutada.
Sõidutee — auto- ja mootorsõidukitele mõeldud tee, mida kergliikuriga tohib kasutada ainult siis, kui muud alternatiivi (jalgrattatee, kõnnitee) ei ole.
Ülekäigurada — koht, kus kergliikuriga tohib sõidutee ületada ainult jalakäija kiirusel; ei anna sõitjale liiklusesõidueesõigust.
Korduma kippuvad küsimused
Mis on kergliikur lühidalt?
Kergliikur on elektrimootoriga, istmeta sõiduk ühele inimesele, mille tootja määratud disainkiirus on kuni 25 km/h ja mootori võimsus kuni 1 kW.
Mida tähendab Wh tõukeratta aku juures?
Wh ehk vatt-tund näitab aku energiamahtu — see saadakse pinge (V) ja mahtuvuse (Ah) korrutamisel ja näitab otseselt, kui pikk on tõenäoline sõiduulatus.
Mis vahe on kergliikuril ja pisimopeedil?
Kergliikur on istmeta, pisimopeed istmega ja vähemalt kaherattaline — pisimopeedi juhtimiseks on vaja jalgratturi juhiluba ja minimaalset 14-aastast vanust, kergliikuril mitte.
Mida näitab IP-klass?
IP-klass näitab korpuse kaitset tolmu ja vee eest kahe numbriga — esimene tolmu, teine vee kohta. See ei tähenda veekindlust sukeldamisel.
Mis on disainkiirus?
Disainkiirus on tootja määratud tehniline tippkiirus, mille juures seade seaduse mõttes liigitatakse — mitte kiirus, millega sa tegelikult tavaliselt sõidad.
